960公里通疆达海，激活发展新“动脉”。3月18日上午10时，丹锡高速经棚至锡林浩特公路(锡盟境内)正式通车运营。“ 4个小时进入赤峰市区，5个多小时就到了辽宁省境内。早上从锡林浩特出发，晚饭前就能到达丹东港海边。”锡林郭勒盟交通局工作人员这样对记者描述。

丹东至锡林浩特高速公路是国家高速公路网中G16号高速，起于辽宁省丹东市，途经海城、盘锦、锦州、朝阳、赤峰，终点为锡林浩特市，路线全长960公里。丹锡高速公路的建设，不仅能提高时间效益，带来经济利益，更重要的是它所带来的战略发展意义。

丹东港处于东北亚经济圈的中心和环渤海经济带的东段，是中国海岸线最北端的国际贸易商港，是我国东北东部地区的出海大通道。该条路段的通车运营，不仅打通了锡盟至辽宁省丹东市通疆达海的高速通道，也使得锡盟乃至内蒙古与我国环渤海经济区实现了有效链接，对完善国家高速公路网络，改善区域交通条件，贯彻落实国家西部大开发战略部署，促进锡盟融入新一轮东北振兴战略，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要意义，因处于高速“终点”而引来了发展的新起点，草原有了“出海口”。

丹锡高速经棚至锡林浩特公路是丹锡高速公路的末段，是自治区干线公路网规划中的第3纵，锡盟“8横7纵6出口1环线”干线公路网规划第7纵及1环的主要组成部分，是自治区和锡盟通疆达海的重要通道。锡盟境内项目起于白音锡勒牧场与克什克腾旗交界处的阿其乌拉，止于锡林浩特市，主线长73公里，项目于2014年7月正式开工建设，2016年7月主体贯通，2016年12月交工验收，概算总投资36亿元。

要想富，先修路。丹锡高速经棚至锡林浩特公路(锡盟境内)的通车运营，同时也开通了一条“从草原面向大海”的全新旅游线路，不仅能繁荣高速公路沿线人流、物流往来，更能带动沿线“牧人之家”和草原旅游业发展，进一步提升锡林郭勒草原美誉度。

记者在采访时了解到，由锡林浩特出发经G16高速公路，一个半小时即可到达赤峰市克什克腾旗经棚镇，相比之前的国道303旧路节省至少40分钟。来自苏尼特左旗的双林先生在通车当天成为了第一批“上新路”的驾驶者，他告诉记者：“我经常往来于锡林浩特市和克什克腾旗之间，过去的旧路部分路段路况不好，得两个多小时，有了这条新路今后出行更方便了！”